Bei schwül-warmem Wetter, wie es auch am Sonntag in vielen Landesteilen herrscht, nimmt die Reaktionszeit mitunter deutlich zu. Besonders spürbar ist die verlangsamte Reaktionsfähigkeit, wenn die Temperaturen draußen bei Werten um 30 Grad C liegen: Wir agieren dann um bis zu 15% langsamer.

Doch auch in sehr kalter Luft, während des Durchzuges einer Warmfront, nimmt die Reaktionszeit um bis zu 10% zu.

Vor allem für den Straßenverkehr, wo der Bruchteil einer Sekunde auch schon einmal über Leben und Tod entscheiden kann, bedeuten diese Zahlen Unheil.

Im Jahre 1953 wurden auf der Münchener Verkehrsausstellung 118.300 Einzelmessungen der Reaktionszeit des Menschen innerhalb 71 Tagen durchgeführt.

Der Zweck der Messung ist es die Zeitdifferenz zu erfassen, die man braucht, um einen Gedanken in eine sinnvolle Handlung umzusetzen.

Je nach Wetterlage schwankte der Messaufbau bei der mittleren Reaktionszeit zwischen 0,23 Sekunden und 0,26 Sekunden. Bei der Untersuchung wurde festgestellt, dass die Reaktionszeit von Wetterlage und thermischen Bedingungen abhängig ist.

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